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什么是港口塞港？台风如何影响船期？
来自于：本站 作者：管理员 添加时间：2025-09-27
什么是港口塞港？台风如何影响船期？为什么中国到马来西亚海运近期频繁延误？
近期（9月15日至9月24日），广州到马来西亚的海运船期出现频繁延误，不少马来西亚客户对此感到疑惑，甚至有人怀疑台风的真实性，或不了解什么是“港口塞港”。
我司撰写本文，目的是让用户更清楚地了解 台风来临时对船期的影响 以及 为什么海运会出现延误，从而减少不必要的误解。
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2025年9月：台风“米娜” + 港口塞港 = 船期延误
2025年9月，受台风 “米娜” 影响，加上中国部分港口出现 塞港现象，导致大批船舶无法按原定时间出港，市场整体海运时效被迫延误。
这类情况属于 非人为可控的自然因素，因此在9月份通过海运发货的用户，需要有心理准备：货物可能会比平时延迟到达。
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9月份是广东台风季
从历史经验看，每年9月都是台风高发月份：
• 2018年9月有超强台风 “山竹”
• 2023年9月有超强台风 “苏拉”
• 2025年9月则是 “米娜”
台风来袭时，相关部门会采取防范措施，船舶也会停航避风，港口作业效率下降，直接造成 塞港 与 船期延误。
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什么是“港口塞港”？
“港口塞港”指的是港口出现拥堵，船舶进不来、出不去的情况。简单来说，就是船太多、位置不够用。
通常港口都有固定数量的泊位和作业能力，但当遇到特殊情况，例如：
1. 天气因素 ——台风、大风暴雨来临时，船舶会集中在港口避风，造成进出通道被堵住。
2. 作业效率下降 ——风雨天气或人手不足，导致装卸集装箱速度变慢，一艘船要花更长时间才能完成作业。
3. 航运积压 ——前面船舶延误没能及时离开，后面的船舶就被迫排队等待，越排越长。
可以把“塞港”想象成马路上的大堵车：本来车子应该顺畅进出，但因为某些原因（车祸、红灯太长、车流太多），导致前面的车动不了，后面的车就全部堵在后面。港口的情况也是一样。
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是否所有船舶都会延误？
是的。台风影响范围通常覆盖整个海域，因此所有船舶都不可避免受到影响。
在此期间，大家可能会看到网络上有人抱怨某家海运公司延误，但实际上 这是整个行业面临的共性问题，并非某一家公司的个别情况。
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船期什么时候能恢复正常？
当港口逐渐疏通、滞留船舶陆续离开后，船期延误的时差就会缩短，最终恢复到正常时效。
根据我司监测，目前装柜出货的延误时间已经开始减少，预计 9月27日后，中国到马来西亚的海运船期会逐步恢复正常。
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总结
• 台风 与 塞港 是海运船期延误的主要原因，属于不可抗力。
• 9月是广东地区台风多发季，船舶被迫避风，导致装卸延误和港口拥堵。
• 近期（9月15–24日）的延误，正是由于台风“米娜”叠加塞港所致。
• 9月27日后，船期有望逐渐恢复正常。
我司提醒：9月选择空海运的用户，请预先做好货物延迟的心理准备，感谢大家的理解与支持。